Objašnjenje dijelova motora motocikla: Vodič za početnike o tome kako rade
Motor motocikla je fascinantna mašina sastavljena od ključnih delova koji zajedno rade na pretvaranju goriva u pokret. Rastavimo to:
1. Radilica i klipni prsten
Radilica: Okreće kretanje klipa gore-dolje u rotaciju za pogon bicikla.
Klipni prsten: zatvara klip unutar cilindra kako bi zadržao plinove i smanjio potrošnju ulja.
2. Filter za ulje
Filtrira prljavštinu i ostatke iz motornog ulja, održavajući ga čistim za nesmetan rad motora.
3. Poklopac ulja
Pokriva otvor za punjenje ulja u koji se ulijeva motorno ulje.
4. Starter Gear
Povezuje se sa zamašnjakom motora prilikom pokretanja, pomažući pri paljenju motora.
5. Mjenjač
Set zupčanika koji vozaču omogućava kontrolu brzine i obrtnog momenta. Većina bicikala koristi ručni sekvencijalni mjenjač.
6. Odvod ulja
Čep na dnu motora koji se koristi za ispuštanje starog ulja prilikom zamjene ulja.
7. Mehanizam kvačila
Odvaja motor od mjenjača radi glatkog mijenjanja brzina. Uključuje tarne ploče, opruge i potisne ploče.
8. Alternator
Generira električnu energiju za punjenje baterije i napajanja svjetala, paljenja i još mnogo toga.
9. Spojna šipka
Povezuje klip sa radilicom, pretvarajući njegovo kretanje u rotaciju.
10. Klip
Pomiče se gore-dolje u cilindru, komprimirajući mješavinu zraka i goriva kako bi proizveo snagu.
11. Usisni i izduvni ventili
Usisni ventil: Omogućava miješanje zraka i goriva u komoru za sagorijevanje.
Ispušni ventil: Otpušta sagorele gasove nakon sagorevanja.
12. Opruga ventila
Uvjerava se da se ventili dobro zatvaraju nakon otvaranja.
13. Razvodni lanac
Održava radilicu i bregasto vratilo u sinhronizaciji, osiguravajući otvaranje i zatvaranje ventila u pravo vrijeme.

English version:
Motorcycle Engine Parts Explained: A Beginner’s Guide to How They Work
Motorcycle Engine Parts Explained: A Beginner’s Guide to How They Work
A motorcycle engine is a fascinating machine made up of key parts that work together to turn fuel into motion. Let’s break it down:
- Crankshaft & Piston Ring
Crankshaft: Turns the up-and-down movement of the piston into rotation to drive the bike.
Piston Ring: Seals the piston inside the cylinder to keep gases in and reduce oil usage.
- Oil Filter
Filters out dirt and debris from the engine oil, keeping it clean for smooth engine operation.
- Oil Cap
Covers the oil fill hole where engine oil is poured in.
- Starter Gear
Connects to the engine’s flywheel when starting, helping to ignite the engine.
- Gearbox
A set of gears that lets the rider control speed and torque. Most bikes use a manual sequential gearbox.
- Oil Drain
A plug at the engine’s bottom used to drain out old oil during oil changes.
- Clutch Mechanism
Disconnects the engine from the gearbox for smooth gear shifts. Includes friction plates, springs, and pressure plates.
- Alternator
Generates electricity to charge the battery and power lights, ignition, and more.
- Connecting Rod
Connects the piston to the crankshaft, turning its motion into rotation.
- Piston
Moves up and down in the cylinder, compressing the air-fuel mix to produce power.
- Intake & Exhaust Valves
Intake Valve: Lets the air-fuel mix into the combustion chamber.
Exhaust Valve: Releases burnt gases after combustion.
- Valve Spring
Makes sure the valves close properly after opening.
- Timing Chain
Keeps the crankshaft and camshaft in sync, ensuring the valves open and close at the right time.