Objašnjenje dijelova motora motocikla: Vodič za početnike o tome kako rade

Objašnjenje dijelova motora motocikla: Vodič za početnike o tome kako rade

Motor motocikla je fascinantna mašina sastavljena od ključnih delova koji zajedno rade na pretvaranju goriva u pokret. Rastavimo to:

1. Radilica i klipni prsten

Radilica: Okreće kretanje klipa gore-dolje u rotaciju za pogon bicikla.

Klipni prsten: zatvara klip unutar cilindra kako bi zadržao plinove i smanjio potrošnju ulja.

2. Filter za ulje

Filtrira prljavštinu i ostatke iz motornog ulja, održavajući ga čistim za nesmetan rad motora.

3. Poklopac ulja

Pokriva otvor za punjenje ulja u koji se ulijeva motorno ulje.

4. Starter Gear

Povezuje se sa zamašnjakom motora prilikom pokretanja, pomažući pri paljenju motora.

5. Mjenjač

Set zupčanika koji vozaču omogućava kontrolu brzine i obrtnog momenta. Većina bicikala koristi ručni sekvencijalni mjenjač.

6. Odvod ulja

Čep na dnu motora koji se koristi za ispuštanje starog ulja prilikom zamjene ulja.

7. Mehanizam kvačila

Odvaja motor od mjenjača radi glatkog mijenjanja brzina. Uključuje tarne ploče, opruge i potisne ploče.

8. Alternator

Generira električnu energiju za punjenje baterije i napajanja svjetala, paljenja i još mnogo toga.

9. Spojna šipka

Povezuje klip sa radilicom, pretvarajući njegovo kretanje u rotaciju.

10. Klip

Pomiče se gore-dolje u cilindru, komprimirajući mješavinu zraka i goriva kako bi proizveo snagu.

11. Usisni i izduvni ventili

Usisni ventil: Omogućava miješanje zraka i goriva u komoru za sagorijevanje.

Ispušni ventil: Otpušta sagorele gasove nakon sagorevanja.

12. Opruga ventila

Uvjerava se da se ventili dobro zatvaraju nakon otvaranja.

13. Razvodni lanac

Održava radilicu i bregasto vratilo u sinhronizaciji, osiguravajući otvaranje i zatvaranje ventila u pravo vrijeme.


English version:

Motorcycle Engine Parts Explained: A Beginner’s Guide to How They Work

Motorcycle Engine Parts Explained: A Beginner’s Guide to How They Work
A motorcycle engine is a fascinating machine made up of key parts that work together to turn fuel into motion. Let’s break it down:

  1. Crankshaft & Piston Ring

Crankshaft: Turns the up-and-down movement of the piston into rotation to drive the bike.

Piston Ring: Seals the piston inside the cylinder to keep gases in and reduce oil usage.

  1. Oil Filter

Filters out dirt and debris from the engine oil, keeping it clean for smooth engine operation.

  1. Oil Cap

Covers the oil fill hole where engine oil is poured in.

  1. Starter Gear

Connects to the engine’s flywheel when starting, helping to ignite the engine.

  1. Gearbox

A set of gears that lets the rider control speed and torque. Most bikes use a manual sequential gearbox.

  1. Oil Drain

A plug at the engine’s bottom used to drain out old oil during oil changes.

  1. Clutch Mechanism

Disconnects the engine from the gearbox for smooth gear shifts. Includes friction plates, springs, and pressure plates.

  1. Alternator

Generates electricity to charge the battery and power lights, ignition, and more.

  1. Connecting Rod

Connects the piston to the crankshaft, turning its motion into rotation.

  1. Piston

Moves up and down in the cylinder, compressing the air-fuel mix to produce power.

  1. Intake & Exhaust Valves

Intake Valve: Lets the air-fuel mix into the combustion chamber.

Exhaust Valve: Releases burnt gases after combustion.

  1. Valve Spring

Makes sure the valves close properly after opening.

  1. Timing Chain

Keeps the crankshaft and camshaft in sync, ensuring the valves open and close at the right time.